Le transport fluvial de nouveau à la mode

Le transport fluvial de marchandises, en forte progression en France, notamment sur le Rhône et la Saône, apparaît comme une alternative séduisante au transport routier.

Problème : la culture tout route et l'aménagement insuffisant des voies navigables. Mais à Lyon, la direction interrégionale des voies navigables estime que le transport de frêt fluvial Rhône-Saône pourrait être multiplié par cinq à huit sans investissements supplémentaires. Un constat permet de s’assurer de l’efficacité de ce moyen de transport, un convoi fluvial de 3.800 tonnes contenues dans une seule barge équivaut à 127 camions semi-remorques de 30 tonnes.