Nos confrères ont consacré une enquête dans leur dernier numéro sur la fourrière lyonnaise. La société CTDA, chargée du service public par la Ville, utilise, sur une quinzaine de véhicules, deux dépanneuses immatriculées en Belgique. L'une d'entre elles a même des plaques différentes à l'avant et à l'arrière.
La version officielle ? CTDA a acheté ces véhicules en occasion en Belgique et les démarches pour transformer leurs immatriculations sont en cours à la préfecture du Rhône.
Mais le Progrès fait remarquer qu'en attendant, une homologation des dépanneuses à la Dreal est nécessaire, afin d'obtenir une carte blanche et une carte grise. Et si la demande à la préfecture est rejetée, les véhicules de la fourrière n'auront vraiment pas le droit de circuler.
Même si leur situation reste à régulariser, leur travail sur le terrain ne peut pas être contesté par les Lyonnais dont la voiture a été enlevée.