Le syndicat demandait l’invalidation de l’homologation par la Direccte du 3e plan de Sauvegarde de l’Emploi de Renault-Trucks. La CFE-CGC considérait que l’homologation n’était « pas fondée, notamment sur les moyens d’accompagnement du PSE et sur la définition des catégories professionnelles". La justice a donc donné raison au recours déposé par le syndicat qui se félicite de cette nouvelle. "C’est clairement un échec pour la direction du groupe Volvo qui a refusé toute négociation", assure la CFE-CGC.
Concernant la suite, plusieurs options sont désormais possibles. La Direccte et/ou Renault Trucks peuvent faire appel et la procédure pourra se poursuivre. Renault Trucks peut également relancer un nouveau PSE pour supprimer les postes des salariés qui ont refusé le transfert chez le repreneur indien HCL.
La direction peut enfin abandonner le sujet et les 93 salariés menacés de licenciement ne sont pas licenciés et retrouvent un poste sur Lyon. Une réponse des représentants de Renault Trucks est attendue dans les prochains jours.
De son côté, la CFE-CGC "demande l’ouverture immédiate de négociation pour limiter l’impact sur les salariés concernés et trouver des solutions individuelles pour chacun".
Pour rappel, c’est l’indien HCL qui a été désigné comme repreneur d’une partie des services informatiques de Renault Trucks. Le projet concerne 163 salariés et 60 consultants en France.