Il s’agit de la mise en place d’un système en bidirectionnel qui permet, "lorsque des travaux de maintenance du tunnel s’effectuent dans un tube fermé, de reporter la circulation dans un autre tube, non concerné par les travail". Le trafic, alors en sens unique, s’effectuera dans les deux sens entre 21 h 30 et 5 h du matin.
Cela se traduira par un balisage spécifique, une signalétique appropriée et la mise en place de cônes de séparation pour délimiter les deux voies de circulation.
Selon Jean-Luc Da Passano, le vice-président de la Métropole de Lyon en charge des Grands ouvrages, "ce système devrait être mis en place entre 5 et 8 fois par année pour des opérations spécifiques".
Pour mettre en place la déviation, la circulation sera coupée environ 10 minutes. Et pour assurer la sécurité, la vitesse sera limitée à 50km/h et même 30km/h au niveau des déviations. De plus, les CRS patrouilleront ponctuellement. Si un incident intervient, il restera toujours une voie libre dans le tunnel en chantier pour permettre l’accès des patrouilleurs ou des pompiers.
La première application de ce mode bidirectionnel aura lieu les nuits du 14 au 16 mars inclus.