En moyenne, le trafic des TER sera assuré à hauteur de 60%, mais on note des disparités notables selon les zones géographiques.
Ainsi, la desserte sera assurée à 70% sur les axes Lyon-Chambéry, et les vallées alpines ainsi que sur l’axe Ambérieu – Lyon – Saint-Etienne. 7 trains sur 10 circuleront également sur les axes Lyon – Annecy et Lyon Genève.
Trouver un train sera en revanche plus compliqué dans la Loire et dans l’Ain, où seul 30% du trafic sera assuré sur les lignes Saint-Etienne – Montbrison, Saint-Etienne – Roanne, Roanne – Lyon, et sur les axes Bourg-en-Bresse – Lyon via Villars-les-Dombes et via Ambérieu, Bourg-en-Bresse – Macon, Bourg en Bresse – St Claude et Lons-le-Saunier.
La direction de la SNCF signale par ailleurs que les dessertes péri-urbaines de Lyon ne seront que partiellement assurées par des arrêts supplémentaires de TER habituellement directs. Les voyageurs ayant prévu d’emprunter un train sur ces axes sont invités à reporter leurs déplacements.